Bestes Forex System 2011 Mustang

AmericanMuscle hat mit UPS amp I-Parcel für Aufträge außerhalb der USA (einschließlich PR, GU, VI und APOFPO) und Kanada zusammengearbeitet. Internationale Käufer erhalten jetzt den Vorteil, Produktpreise in ihrer Landeswährung zu sehen, garantierte Auftragsmengen, kosteneffizientes internationales Verschiffen und vieles mehr. Sie können das Flaggensymbol am oberen Rand des Bildschirms verwenden, um Ihr Zielland und die Landeswährung auszuwählen, falls es nicht automatisch erfolgt ist. Wenn Sie das Symbol nicht sehen, klicken Sie bitte auf den unten stehenden Link. Alle internationalen Bestellungen müssen auf unserer Website platziert werden. Anmerkung: AmericanMuscle unterstützt nur internationale Schifffahrt zu den Ländern, die als Optionen in der internationalen Verbindung aufgelistet werden. Wenn ein Land nicht als Option aufgeführt ist, dann bieten wir keine Lieferung zu diesem Zeitpunkt. Leider können nicht alle Produkte, die AmericanMuscle verkauft, international verschickt werden, wie z. B. nicht vorrätig und vorbestellt werden oder alle anderen Elemente, die nicht sofort erfüllt werden können, werden von Ihrem Auftrag entfernt, sobald platziert und eine entsprechende Rückerstattung ausgestellt. Für volle internationale Verschiffendetails sehen Sie bitte unsere Verschiffen-Politik Benötigen Sie Hilfe Sprechen Sie mit einem Experten. Mo-Do 8: 30a-11p, Fr-So 8: 30a-9p 2015-2017 Mustang-Teile 2010-2014 Mustang-Teile 2005-2009 Mustang-Teile 1999-2004 Mustang-Teile 1994-1998 Mustang-Teile 1979-1993 Mustang-Teile Benötigen Sie Hilfe? Zu einem Experten. Mo-Do 8: 30a-11p, Fr-So 8: 30a-9p Brauchen Sie Hilfe Sprechen Sie mit einem Experten. Mo-Do 8: 30a-11p, Fr-So 8: 30a-9p Alle Mustang-Kategorien Alle Mustang-Kategorien Brauchen Sie Hilfe, um mit einem Experten zu reden. Mo-Do 8: 30a-11p, Fr-So 8: 30a-9p Leitfaden für die Änderung Ihrer 2011-2014 V6 Mustangs Auspuff-Besitzer der 3,7L V6 Mustangs ersetzen in der Regel die Lager Auspuff als erste Änderung. Es verändert die Persönlichkeit und Leistung Ihres Autos wie kein anderer Mod. Betrachten Sie 2 Faktoren: Ihre Mustang39s Sound Amp Performance Sind Sie für einen angenehmen Klang allein, oder für Sound und einen Sprung in der Leistung Dies ist eine vorläufige Wahl, die Sie vor dem Tauchen in modding Stücke Ihrer Mustangs Auspuff machen müssen. Da es mehrere Teile, aus denen sich Ihre Mustangs Auspuffanlage. Jeder Teil dieses Systems kann in der Regel einzeln ersetzt werden und jeder Teil des Abgassystems hat auch einzigartige Klang-und Leistungsmerkmale. Schalldämpfer sind um Sound herum entworfen Wählen Sie ein Design, das Sie mögen Unterschiedliche Stil Mittelrohre haben ihre eigenen Leistungsgewinne Street Mustang oder Track Star Real katalytische Wandler oder gerade Durchgänge Headers bieten die größten PS-Gewinne aus jeder Abgas-Komponente 2011-2014 V6 Axle-Backs Die Dual-Flow-Auspuffanlage auf 3.7L Mustangs besteht aus fünf Teilen. Zunächst von hinten haben Sie die Schalldämpfer, die gemeinhin auf den Achs-Rücken-Abschnitt, weil sie an den Rohren in der Nähe der Hinterachse befestigt. Die Schalldämpfer sind verantwortlich für die überwiegende Mehrheit der Klangveränderungen über die Lager Auspuffanlage und sollte die erste Komponente, die Sie ersetzen, wenn ein besserer Klang ist Ihr ultimatives Ziel. V6-Auspuff-Mittelrohre erklärt Als nächstes ist die Mittelrohre auf dem V6 Mustang. Dies sind die am wenigsten bemerkenswerten Teil des Systems. Von dort ist das X-Rohr befestigt. Das X-Rohr ist der einzige Übergang zwischen den beiden Seiten des Abgassystems. Sie können auch ein H-förmiges Mittelrohr wählen, das ähnliche Gewinne für ein X-Rohr ergibt, aber einen anderen Klang erzeugen. Ohne auf die verschiedenen Typen von Mittelrohren sehr ausführlich eingehen zu wollen. Ist es wertvoll zu beachten, sie werden auch mit der Leistung zu helfen. Ihre Mustang39s Katalysatoren Dann haben Sie die Wahl zwischen Katalysatoren oder Durchgangsrohren. Viele Menschen wählen die Katzen für Straße Mustangs. Auf diese Weise können Sie immer noch Emissionsprüfungen bestehen und auch straßengenehmigt sein. Der letzte Abschnitt der Abgasanlage sind die Header. Header und die 2011-2014 V6 Mustang Wenn Sie ein bisschen mehr mit Ihrem Pferdestärken Gewinne sind dann verstehen, dass die größten HP Gewinne kommen aus den Headern sind. Die X-Pfeife und die Schalldämpfer sind nur für 5-10 HP am meisten auf den 3.7L Mustangs gut. Ein volles Auspuffsystem auf einem natürlich aspirierten 3.7L Mustang liefert um 15-20 Hinterrad HP, während auf einer erzwungenen Induktion Anwendung diese Zahl herum 20 bis 30 Hinterrad HP sein würde. So ändern Sie Ihre Auspuff-Sound Wenn Sie vor allem in einem lauteren Ton interessiert sind, dann Ihre Reise beginnt gerade erst. Ein guter Ausgangspunkt ist die Suche nach verschiedenen Auspuffkombinationen und das Abhören von Soundclips auf jeder Seite. Sie können auch versuchen, andere 3.7L Mustangs bei Autoshows zu finden, und Mustang Club trifft. Dies kann ein wenig Zeit für die Forschung richtig. Einige Systeme sind sehr laut und einige sind milder, aber möglicherweise eine spürbare Autobahn Drohne. Kann ich diese Abgasteile auf meinem Mustang installieren Die meisten Hersteller machen die einzelnen Komponenten Schraube direkt an die Fabrik Systemeinheiten. Manche machen die komplette Auspuffanlage so weit, dass sie nicht an den Anschlussstellen erstickt wird. Alle Abgaskomponenten sind recht einfach zu installieren. Während es wäre gut, einen Aufzug haben einige Leute haben sie in ihrer Garage. Unabhängig von der Richtung, die Sie wählen, wird die Installation eines mehr frei fließenden Auspuffanlage auf Ihrem Mustang nur ein Lächeln auf Ihr Gesicht und Macht auf die Räder. Das Angebot umfasst: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, V6 Alle anzeigen Mustang Kategorien Brauchen Sie Hilfe Sprechen Sie mit einem Experten. AmericanMuscle hat mit UPS amp I-Parcel für Bestellungen Versand außerhalb der Vereinigten Staaten (einschließlich PR, GU, VI und APOFPO) und Kanada. Internationale Käufer erhalten jetzt den Vorteil, Produktpreise in ihrer Landeswährung zu sehen, garantierte Auftragsmengen, kosteneffizientes internationales Verschiffen und vieles mehr. Sie können das Flaggensymbol am oberen Rand des Bildschirms verwenden, um Ihr Zielland und die Landeswährung auszuwählen, falls es nicht automatisch erfolgt ist. Wenn Sie das Symbol nicht sehen, klicken Sie bitte auf den unten stehenden Link. Alle internationalen Bestellungen müssen auf unserer Website platziert werden. Anmerkung: AmericanMuscle unterstützt nur internationale Schifffahrt zu den Ländern, die als Optionen in der internationalen Verbindung aufgelistet werden. Wenn ein Land nicht als Option aufgeführt ist, dann bieten wir keine Lieferung zu diesem Zeitpunkt. Leider können nicht alle Produkte, die AmericanMuscle verkauft, international verschickt werden, wie z. B. nicht vorrätig und vorbestellt werden oder alle anderen Elemente, die nicht sofort erfüllt werden können, werden von Ihrem Auftrag entfernt, sobald platziert und eine entsprechende Rückerstattung ausgestellt. Für volle internationale Verschiffendetails sehen Sie bitte unsere Verschiffen-Politik Benötigen Sie Hilfe Sprechen Sie mit einem Experten. Mo-Do 8: 30a-11p, Fr-So 8: 30a-9p 2015-2017 Mustang-Teile 2010-2014 Mustang-Teile 2005-2009 Mustang-Teile 1999-2004 Mustang-Teile 1994-1998 Mustang-Teile 1979-1993 Mustang-Teile Benötigen Sie Hilfe? Zu einem Experten. Mo-Do 8: 30a-11p, Fr-So 8: 30a-9p Brauchen Sie Hilfe Sprechen Sie mit einem Experten. Mo-Do 8: 30a-11p, Fr-So 8: 30a-9p Alle Mustang-Kategorien Alle Mustang-Kategorien Brauchen Sie Hilfe, um mit einem Experten zu reden. Mo-Do 8: 30a-11p, Fr-So 8: 30a-9p Mustang Kraftstoffeinspritzdüsen Übersicht Wenn Ihr Mustang rauh oder leer läuft, kann es an der Zeit sein, einen neuen Satz von Injektoren zu bekommen oder einen verbesserten Satz für eine hohe zu bekommen Pferdestärkenfahrt. Mustang Fuel Injectors160 Fuel Injectors, wie der Name schon sagt, sind verantwortlich für die Injektion der Kraftstoff in Ihre Mustangs Motor. Ein Kraftstoffeinspritzventil zerstäubt den Kraftstoff, indem es zwangsweise durch eine kleine Düse unter hohem Druck in die Verbrennungskammer gepumpt wird, wo es gezündet wird. Diese Zerstäubung ermöglicht es dem Kraftstoff, mehr zu verbrennen, so dass alle seine potentielle Energie, die in eine bessere Kraftstoffverbrauch und mehr Leistung übersetzt. Mustang Injector Flow Rates160 Wie oben erwähnt, sind die Kraftstoffinjektoren unter Druck, was als Durchflussrate bekannt ist. Die Einspritzdüsen werden in Pfund pro Stunde gemessen und sind je nach Anwendung in verschiedenen Größen erhältlich. AmericanMuscle trägt Kraftstoffeinspritzdüsen von 19 lbhr bis zu 120 lbhr, aber Sie möchten nie Ihre Mustangs Kraftstoffinjektoren zu einer größeren Größe aufrüsten, es sei denn es ist unbedingt notwendig. Eine zu große Kraftstoffeinspritzdüse führt dazu, dass Ihr Motor reichlich läuft, was dazu führt, dass Sie Kraft verlieren. Größer ist nicht immer besser. Die grundlegende Formel für die Berechnung der richtigen Größe Kraftstoff-Injektor für Ihre Mustang ist: Injektor-Durchflussrate (lbhr) (Motor HP) x (BSFC) (Anzahl der Injektoren) x (Injector Duty Cycle) Motor Pferdestärke (aka Bremse Pferdestärke) gemessen wird Das Schwungrad, nicht an den Hinterrädern. BSFC (Bremsspezifischer Kraftstoffverbrauch) stellt dar, wieviel Kraftstoff (in lb) das ist, das pro Stunde pro jede Bremsenpower benötigt wird, die der Motor produziert. BSFC ist in der Regel eine Zahl zwischen 0,4 und 0,7 für Benzinmotoren. BSFC kann geschätzt werden, aber für beste Ergebnisse sollte die tatsächliche Zahl auf einem Dyno gemessen werden. Für Saugmotoren ist die BSFC auf 0,4 bis 0,5 zu schätzen. Für Nitro-Motoren ist die BSFC auf 0,5 bis 0,6 zu schätzen. Für die induzierte Induktion wird die BSFC auf 0,6 bis 0,7 geschätzt. Injektor Duty Cycle bezeichnet, wie lange der Injektor geöffnet sein muss (Fließenden Kraftstoff), um die erforderliche Kraftstoffmenge zuzuführen. Wenn der Injektor ein 100-faches Arbeitszyklus hat, bedeutet dies, dass es immer offen ist, Kraftstoff einzuspritzen, ob die Ventile geöffnet oder geschlossen sind. Dies führt dazu, dass unverbrannter Kraftstoff an dem Auslassventil vorbeigeführt wird oder schlecht zerstäubt wird, was zu einer schlechten Verbrennung, einem Verlust an Kraftstoffverbrauch und Leistung führt. Aus diesem Grund empfiehlt es sich, einen Injektor mit einer hohen Durchflussrate auszuwählen, der einen Arbeitszyklus von 85 (0,85) nicht überschreitet. Beispiel: Ein 300 NP Saugmotor V8 Mustang benötigt, welche Größe Kraftstoffeinspritzung Injektor Durchflussmenge 300 (HP) x 0,5 (BSFC) 8 (Anzahl der Injektoren) x 0,85 (Arbeitszyklus). Die Injektor-Durchflussrate würde 22,05 lbhr oder 24 lbhr betragen, wobei die nächste beliebte Injektorgröße aufgerundet wird. Kraftstoff-Einspritzdüsenkörper-Art Kraftstoffeinspritzdüsen sind in (3) verschiedenen Körperstilen vorhanden: EV1, EV6 und EV14. Die EV1- und EV6-Injektoren werden üblicherweise als lang bezeichnet, wobei das EV14 als Medium bekannt ist. Anschlusstyp: Es gibt (2) Arten von Kabelbaumsteckverbindern, die für Kraftstoffeinspritzdüsen verwendet werden: USCAR und JetronicMinitimer (a. k.a. BoschAmp). Die USCAR ist eine abgerundete, quadratische Form und der JetronicMinitimer ist eine abgerundete, rechteckige Form. Was Fits What160 Wie jeder Mustang-Besitzer weiß, Ford liebt es, Änderungen an ihren Fahrzeugen auf jedes Modell Jahr von Innen-Styling, was Nüsse und Bolzen erforderlich sind, um es insgesamt zu halten, leider Kraftstoffeinspritzdüsen sind nicht immun gegen diese Änderungen. Dies kann sehr verwirrend sein, wenn Sie an Ihrem eigenen Mustang arbeiten, so dass hier eine Liste ist, welche Art von Kraftstoffeinspritzdüsen Ford in den Generationen verwendet wird: EV1 (JetronicMinitimer) wird verwendet in: 1987-2004 LX 5.0, GT, Bullitt 1994-1998 V6 1999 -2004 V6 2005-2010 GT 1999-2001 Cobra 2003-2004 Cobra 2003-2004 Mach 1 EV14 (USCAR) wird verwendet in: Injektor Umbausätze für Mustangs160 Für den Fall, dass Sie mit einem benutzerdefinierten oder Aftermarket-Kabelbaum, gibt es Umbausätze zur Verfügung, die Können Sie Ihre Konnektoren von JetronicMinitimer auf USCAR und umgekehrt von USCAR zu JetronicMinitimer konvertieren. Diese sind für Motor-Swaps und Hot-Rod-Builds ideal. Um Upgrade oder nicht Upgrade Hoffentlich hat dieser Artikel einige der Geheimnisse aus der Kraftstoff-Einspritzdüsen genommen und wird Ihnen helfen, eine fundierte Entscheidung, wenn es an der Zeit zu ersetzen oder aktualisieren Sie Ihre Mustangs Injektoren kommt. Wenn Ihr Mustang Knochenmaterial ist oder kleinere Bolt-ons wie ein Cold Air Intake hat. Under-drive Riemenscheiben oder ein Catback Auspuff. Die ursprünglichen Fabrikgröße Kraftstoffeinspritzdüsen sind perfekt für diese Anwendungen. Wenn youre, das eine erzwungene Induktion einrichtet oder Ihr Motor stark ändert, youll Notwendigkeit, die oben aufgeführte Formel zu benutzen, um die korrekte Größe Kraftstoffeinspritzdüsen zu finden, die für Ihre Anwendung benötigt werden. Hinweis: Beim Zündkerzenwechsel ist niemals eine schlechte Idee, beim Wechsel der Einspritzdüsen nicht zwingend zu ändern. Jedoch würde es nicht schaden, sie zu ziehen und zu überprüfen, ob sie in gutem Zustand sind. Die Anpassungen umfassen: 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 , 2003, 2004, 2005, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, GT, V6, Cobra, ShelbyGT500, Mach1, Bullitt, Boss, LX, SVO, EcoBoost Alle ansehen Mustang Kategorien Brauchen Sie Hilfe Sprechen Sie mit Experten. Mo-Do 8: 30a-11p, Fr-So 8: 30a-9p Tippen Sie auf Anruf: 1-888-332-7930